本文目录一览：
- 1、大指挥官四种模式怎么转换
- 2、Jeep大指挥官:空间一般,但驾驶乐趣强【快车体验249】
- 3、大指挥官一键启动各个位置的功能
- 4、性能不输汉兰达,2.0T+9AT+四驱,试驾Jeep大指挥官
- 5、30万级别7座SUV候选者还有它-Jeep大指挥官
- 6、大指挥官四驱入门版一年使用分享,稳重硬朗,让人着迷
大指挥官四种模式怎么转换
车长的四种驾驶模式都可以通过汽车中控台按钮控制。指挥官携带的四种驾驶模式是AUTO自动模式、雪地模式、运动模式和沙地模式。在默认驾驶模式下，指挥官携带的四驱系统使用的是四驱模式。
大指挥官是没有四驱开关的，但有四种驾驶模式可以通过汽车中控台按钮进行控制。
大指挥官搭载的是适时四驱系统，大指挥官搭载的四驱系统为ActiveDriveI适时四驱，在驾驶汽车的过程中，会根据汽车的行驶状态自动切换。
大指挥官可以改低速。大指挥官四驱模式有四个选择，在自动模式下为适时四驱，雪地模式，运动和sand下为全时四驱，运动和sand模式下会进一步关闭车身稳定系统并将发动机维持在高转速上。
汽车在开启运动模式后，汽车电脑会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，这个时候汽车的性能能够很好体现出来。大指挥官配备的四种行驶模式分别为AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式以及SAND沙地泥地模式。
另外，新车拥有智能混动模式、电动模式、电量保持模式以及运动模式共四种驾驶模式，可以满足消费者多种用车需求。写在最后：Jeep大指挥官能在中型SUV市场脱颖而出，靠的是其扎实的产品力。
Jeep大指挥官:空间一般,但驾驶乐趣强【快车体验249】
1、jeep大指挥官这款车口碑还可以：外观上，前脸霸气，漆面很厚，关车门的时候也能感受到车门的厚重感。大指挥官的线条还是很美的，属于那种耐看型。
2、在全新Jeep大指挥官上，我们可以看到4英寸Uconnect智能交互系统、带加热/通风的前排12向电动座椅、副驾驶老板键、前排多层隔音玻璃、阿尔派高级环绕音响、全速自适应巡航、全套主动安全科技、电动感应尾门等超多的高级配置。
3、动力表现优秀 jeep大指挥官今天怎么样，先不说外观和内饰，就说试驾吧。与同样采用0T发动机的汉兰达相比，指挥官呈现出另一种性格。它的绝对输出让我感觉比汉兰达的更强，但是线性加速度比汉兰达的要小。
4、优点是第三排乘客的头部空空间有保障，但车身比例有些不协调，总感觉像是底盘高度的MPV。LED尾灯由镀铬饰条连接，沉稳活泼，时尚大气。吉普车指挥官：内饰怎么样 内部豪华的第三排游乐室空符合规格。
5、JEEP 指挥官分为全新指挥官（5座）和大指挥官（7座），二者除了座位差两个，其他方面表现基本一样。而因为少了两个座位，全新指挥官的各方面空间表现都更大。所以如果没有特别硬性的需求，建议考虑全新指挥官。
6、大指挥官大胆的融入了第三排座。实现合理的空间布局，保证第三排座椅的乘客，头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托，而且还具备第三排独立空调，这一切都是第三排座标配，可以说大指挥官是市场上这个细分领域车型的标杆。
大指挥官一键启动各个位置的功能
1、按两次右侧按键便可远程启动车辆，按压两此左侧按键开闭后备厢门。大指挥官前门把手配备了无钥匙进入功能，解锁／上锁按压门把手上的小按钮便可完成，旁边则是机械钥匙插孔。
2、按两下右键可以远程启动汽车，按两下左键可以打开和关闭后备箱门。指挥官的前门把手配备了无钥匙进入功能。按下门把手上的一个小按钮就可以解锁/上锁，旁边就是机械钥匙插孔。
3、解决思路是通过将没电的车钥匙靠近一键启动开关，或者直接用车钥匙的一端按下启动开关，启动开关通过近场景识别就能识别到车钥匙，从而启动车辆。
4、车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。
5、除了坚固的车身之外，全新Jeep大指挥官还拥有近80项主被动安全配置，包括数显式胎压监测、车道偏离预警、带走停功能的ACC自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助等等。从防范、预警、保护三大方面，提供全方位的保驾护航。
6、汽车常规启动和停车方法，在驾校里就应该已经得到了详细的培训和训练，因此不应该成为问题。而一键启动，或则涉及到某种车型的专门操作方式，作为车主，有义务认真阅读车辆说明书，因此也不应该成为问题。
性能不输汉兰达,2.0T+9AT+四驱,试驾Jeep大指挥官
1、丰田汉兰达太“街车”了，重点是岳父对Jeep大指挥官有感。无论是汉兰达还是锐界，配置还停留在6速自动变速器。
2、大指挥官是Jeep品牌布局七座SUV领域非常重要的一款产品，定位中型SUV，市场主要竞争对手锁定为丰田汉兰达、福特锐界等车型。
3、在我们谈论Jeep新大指挥官的驾驶感受之前，我们首先来看看它的动力参数。
4、另外凭借着0T+9AT的出色动力和Jeep品牌的四驱功底，Jeep大指挥官不仅能带来不错的驾驶乐趣，同时还能适应更多的复杂路况，拓宽车主的生活半径，这些都是汉兰达之流的城市SUV给不了的。毕竟，不是所有的SUV都叫Jeep。
5、动力比较 JEEP大指挥官这款全新0T发动机拥有诸多新技术，在同级别中难寻对手，这种美式暴力输出的风格之前只在凯迪拉克上见到过。9AT变速箱的在这台车上的调教也十分细腻，平顺性堪比CVT。
6、动力表现优秀 jeep大指挥官今天怎么样，先不说外观和内饰，就说试驾吧。与同样采用0T发动机的汉兰达相比，指挥官呈现出另一种性格。它的绝对输出让我感觉比汉兰达的更强，但是线性加速度比汉兰达的要小。
30万级别7座SUV候选者还有它-Jeep大指挥官
其实除了汉兰达外，市场上还有如福特锐界和jeep大指挥官这样的高性价比车型可选，有意思的是它们都为美系7座suv，在这一价位区间有着较强的竞争力。
大指挥官是Jeep旗下首款国产7座SUV，它还有一个兄弟车型叫指挥官，外观、尺寸几乎一样，只提供5座车型。大指挥官多了一个“大”，三排7座位的布局让它能够满足部分家庭用车的需求，实用性更强。
接下来笔者就会为大家推荐三款处在30万价位、且提供7座的SUV车型。
大指挥官四驱入门版一年使用分享,稳重硬朗,让人着迷
大指挥官搭载的是适时四驱系统，大指挥官搭载的四驱系统为Active Drive I适时四驱，在驾驶汽车的过程中，会根据汽车的行驶状态自动切换。
通过和亲戚聊天得知，他买大指挥官的理由，主要是从小就热衷JEEP这一品牌，最为重要的一点则是降幅大。
Jeep大指挥官将刹车调节的十分自然，虽然刹车踏板设定偏硬，但是并不会给人一种轻踩刹车没感觉的情况，刹车力度是足够的。
吉普车指挥官：外观怎么样 前脸和尾巴都很活泼。对于有好面子的中国人来说，应该很喜欢大指挥官的设计。粗犷硬朗的线条给人强烈的力量感和安全感，完全没有导游的活泼和自由光线的时尚，平静而大气。
