高铁上为什么没有E座位编号

蚂蚁庄园今日12月30日的问题是：高铁上为什么没有E座位编号？这道题考查了用户们对高铁座位编号的了解程度，下面小编就为大家带来蚂蚁庄园小课堂12月30日今日答案解析，一起来看下正确回答吧。

 

蚂蚁庄园今日12月30日问题答案

问题：高铁上为什么没有E座位编号？

答案：沿用飞机编号传统

小常识

1、高铁座位采取国际惯例，模仿飞机座位分布的；

2、高铁二等座作为采取了3+2的排列，分别用ABC、DF表示；

3、高铁一等座采用了2+2的排列分布，分别用A、C、D、F表示；

4、高铁商务座采用了2+1的排列分布，分别用A、C、F表示；

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高铁上为什么没有e座位编号？

沿用飞机编号传统

早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置，CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有E座位了。

高铁上没有E座位是因为沿用飞机编号传统。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

高铁在不同、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分G、D、C字母开头三种，车辆分CRH和CR系列车型。中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由铁路部门管理、也没有接入铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。