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318国道72拐踩坑差点弃赛,他最终完成了八天川藏骑行2160公里
1、拐，弯多路急，是我见过318最烂的路，真的很崩溃。很多坑，像脸盆那么大。我想这路开着 汽车 都会觉得难受，我无法想象为什么318会这么多坑。你说我自己无知，我经验不足，确实如此。在这段路，我踩坑，躲都无可躲。
2、从今年5月8日到5月29日，崔立秋和另外3名队友结伴启程，2166公里川藏线，全程未搭车，挑战自我极限，历时22天完美穿越，最终到达拉萨。行程中他写下了250多条微博，即时记录一路见闻与感受。
3、国道72拐位于四川省与西藏自治区交界处。天路72拐是川藏线国道318线路，它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟，30多公里路落差达1800多米，因其坡陡、弯多、凶险而得名。
4、其父刘冲在儿子十二岁那年便计划这场父子两的骑行之旅。这位父亲带着儿子挑战了中国骑行活动中最难的318国道川藏线。
5、国道进藏第八天，如美村，怒江 72 拐。 巴塘芒康八宿400公里，318国道最险的路段。 经过金沙江澜沧江和怒江，穿越骑行噩梦觉巴山，如美村，怒江72拐，云瀑布，在落石的峡谷悬崖间飞速穿行…… 可能是高反吧，家人一直在车上睡觉。
JAS-39的资料???
1、JAS 39战斗机采用了鸭型翼(前翼)与三角翼组合而成的近距耦合鸭式布局，机身广泛采用复合材料。机翼和前翼的前缘后掠角分别为45度和43度。该机的座舱盖为水滴状，单片式曲面风挡玻璃。
2、JAS-39C是“鹰狮”系列中最先进的一种，在JAS-39A/B上作了很多改进，改换了大型彩色综合显示器、新的计算器软件，以及对机翼结构和武器挂架进行了加强设计。“鹰狮”C具有空中受油能力，同时可以携带更多的武器。
3、JAS39“鹰狮”已成为JAS37“雷”式飞机的接替者，称“北欧守护神”，原型机于1988年12月出厂，大约1996~1998年定型。最新改型为JAS-39NG。
4、JAS-39于1988年首次试飞1997年开始装备部队，瑞典皇家空军共计划采购300架JAS-39，以装备16个飞行中队。机载乘员1人。动力装置为1台通用电气/沃尔沃RMl2补燃涡轮风扇发动机，推力80.46千牛。
5、瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机的性能数据：机翼展4米，机长11米，机高5米，最大起飞重量16000千克。最大平飞速度2126千米/小时。
世界上最先进的战机排名?
F-22，世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机，它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准。
F-22猛禽战机是世界上最先进的战机，其机动性非常的灵活，还具备强大的攻击能力，隐身性能也是非常不错的，具备超高音速的飞行，其威力非常的可怕，谁拥有了这个战机，谁就具备非常优势的制空权。
第7名：日本F-2A战机 点评：深藏不露的东瀛杀手 日本F-2战斗机，一直被认为是F-16的改进型。但该机却是世界上第一款装备机载有源相控阵雷达的战斗机，比F-22更早服役，价格昂贵而且无望出口。
世界十大最强战斗机，F-22猛禽称霸世界 下面这十款战斗机大部分都是第五代战机，除了世界上最强大的大清美国的F-2F-31两家第五代战机服役外，其他均未服役。F-22猛禽，已服役，第五代战斗机。
