本文目录一览：
- 1、道路交叉口的环形交叉口
- 2、导向岛的作用是
- 3、道路交通设施中的交通岛分为
道路交叉口的环形交叉口
环形交叉口是在路口中间设置一个面积较大的环岛（中心岛），车辆交织进入环道，并绕岛单向行驶。这样，既可使车辆以交织运行的方式来消除冲突点，同时又可通过环岛绿化美化街景。
环形路口是在交叉口中央设置中心岛，用环道组织渠化交通的平面交叉路口。
根据交叉口的占地面积，中心岛的形状和大小、交通组织原则等因素的不同，可将环形交叉口分成三种基本形式：（1）普通（常规）环形交叉口：具有单向环形车道，其中包括交织路段，中心岛直径大于25米。
）简单交叉口：主要用于城市支路之间的相交处或交通量小的支路和干道的相交处。2）信号灯管制交叉口：一般用于交通繁忙的城市支路和干道的相交处或干道和干道的相交处。
环形交叉路口的标志是圆的或三角形的标志，是由三个环形 箭头组成的圆。环形交叉路口也叫环岛，车辆逆时针方向绕行，也叫转盘段。使用频率非常高。车辆进入环岛前，控制车速。
环形交叉路口的标志是圆的或三角形的标志，是由三个环形 箭头组成的圆。环形交叉路口也叫环岛，车辆逆时针方向绕行，也叫转盘段，使用频率非常高。车辆进入环岛前，控制车速。
导向岛的作用是
1、方向岛：又称导向岛，用以指引行车方向，它在交通流中起着很大的作用，许多复杂的交叉口，只要用几个简单的方向岛，就可以组织好交通，减少或消灭冲突点。方向岛还可用于约束车道，使车辆减速转弯，保证行车安全。
2、就是交叉口中间的绿化地，也就是俗称的大转盘，用于把复杂的交通流引导到规定路线行驶，减少误行与游荡，以控制冲突点的位置，减少交通事故。
3、交通岛起到引导行车方向、渠化交通的作用，交通岛绿化应结合这一功能。通过在交通岛周边的合理种植，可以强化交通岛外缘的线形，有利于诱导驾驶员的行车视线，特别在雪天、雾天、雨天可弥补交通标线、标志的不足。
4、．1．4 导向岛绿地应配置地被植物。5．2广场绿化设计 5．2．1 广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计。广场绿化应利于人流、车流集散。5．2．2 公共活动广场周边宜种植高大乔木。
5、到达导流岛上等待红灯，这样通行路口的距离缩短了近三分之一，可以不慌不忙地通过。导流岛又称安全岛，是指为把车流导向指定的行进路线而设置的交通岛，行人、非机动车、机动车各行其道，可以提高机动车通过。
道路交通设施中的交通岛分为
1、分隔岛：用以分隔对向车流或分隔快慢车辆，包括中央分隔岛、车道(快慢车)分隔岛等。渠化岛：用以引导车辆进入适当的流线。庇护岛：行人及骑自行车在穿越道路时，提供临时暂停的庇护。
2、导流岛和安全岛都是交通设施，它们在功能和用途上存在显著的差异。导流岛是一种交通设施，它的主要功能是引导车辆按照指定的路线行驶。
3、安全岛是指设置在道路中央，用作行人避让车辆、隔离车道、疏导交通的交通设施，形式包括：可通行式隔离护栏、隔离标志线、可通行式中央隔离带、中央环岛等。
4、交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。第0.11条规定，道路绿地率指道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度百分比。第0.4条规定，行道树绿带指布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主绿带。
5、在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。0.6交通岛绿地可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。0.7中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。
