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人为因素的三要素
1、人为因素，环境因素，管理因素。人为因素的三要素：人、机、环境。工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。工程师的称谓，通常只用于在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士。
2、人为因素包括：生活和工作环境中的人与机器的关系、人与程序的关系、人与环境的关系及人与人之间的关系。人为因素的目标可以确定为系统的有效性（包括安全和效率）以及人员的良好表现。
3、造成事故的“人为因素”主要是违章操作和违反劳动纪律两个方面。
4、天气预报不准被认为是寿光水灾的重要原因之一。
5、人是生产活动的主体，人的素质是影响工程施工安全的一个重要因素，实行企业资质管理、安全生产许可证管理和各类专业人员持证上岗制度是保证人员素质的重要管理措施。
6、问题一：全球气候变暖的人为原因 人为因素 人为影响主要包括两方面内容。一方面，人们在日常生产和生活中通过燃烧化石燃料释放大量的温室气体。
人机工程学原理应用于设计体现了怎样的设计概念?
它的设计和建设受到政治、经济、文化、科技水平等因素的制约。因此，它也表现了特定时代特定人类群体的心理需求和精神归宿，甚至出现并服务于这一群体的特定需求。
人机工程学是运用生理学、心理学和医学等有关科学知识，研究组成人机系统的机器和人的相互关系，以提高整个系统工效的新兴边缘科学。人机工程学研究在设计人机系统时如何考虑人的特性和能力，以及人受机器、作业和环境条件的限制。
人机工程学在产品设计中的作用是运用生理学、心理学和医学等有关科学知识，研究组成人机系统的机器和人的相互关系，以提高整个系统工效的新兴边缘科学。影响是使人的能力和机器的潜力很好地配合，能提高管理和控制效率。
一个典型的无人机系统至少应包含哪些子系统?
1、航空系统（Airframe System）：指无人机的机身结构和相关部件，包括机翼、机身、起落架、控制面等。航空系统是无人机的基础，支撑和承载其他系统的正常运行。
2、无人机主要包括飞机机体、飞控系统、数据链系统、发射回收系统、电源系统等。
3、无人机的结构组成系统飞控系统飞控系统可以看做无人机的大脑，飞机是悬停还是飞行、向哪个方向飞，都是由飞控下达指令的。
4、一般的固定翼无人机系统由五个主要部分组成：机体结构、航电系统、动力系统、起降系统和地面控制站。·机体结构由可拆卸的模块化机体组成，既方便携带，又可以在短时间内完成组装、起飞。
5、无人机飞控系统一般由飞控主板、惯性导航系统、遥控接收机、电调和执行机构等几个部分组成。
