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极限竞速地平线434赛季秋季赛车辆选择及调校推荐
S1 兰博基尼：2010年款 兰博基尼 Murcielago SV(173 527 884)这就不用多说了吧，也是季节赛常客了，也是一个偏操控的调教。
S1 德国车：2015年款 保时捷 Cayman GTS (101 825 378)这车虽然是雪地公路调教，但是其实正常公路上还是很快的，主要就是稳。
如果hxd想去尝试刷三星漂移区域，高马力四驱车不可否认是一个可靠的选择，完全可以去社区寻找关键词包含“Drift”的高星调校。我分享的教程是给那些想了解漂移车的hxdm的。
极限竞速地平线4S1公路赛线上直线胎与后驱车辆调教推荐
排位的话还是推荐优先选择V10直线胎的GT，起步就能以最快的速度冲出车群。
调校推荐：Nalak28，SeeyeahBoss，NotRocklxd1992 布加迪 EB110 SS特点：同样需要手动离合，虽然起步比较慢，但是从中段开始就开始无止尽的中后段加速，其后段加速在S1级别的四驱车中无可匹敌。
简单的来说，成绩方面后驱直线胎GT05四驱直线胎GT05=四驱直线胎NSX泥地胎以及赛胎的车辆。还有一些比较妖的比如Elise 99，后驱康塔什，TZ2，Custom 1932等等，在部分地图表现也极为出色。
调校推荐：Rexazr， Nfx6621， Gaizi Junet1968 阿尔法罗密欧 33 S特点：S1泥地meta，在雪地上也拥有非常不错的表现。
极限竞速地平线4第38赛季春季赛用车及调校推荐
游乐场：A级 肌肉车 VS 改装车这回我也是不偏不倚推荐两款：肌肉车是1969年款的 雪佛兰 Nova(121 861 241)这车可不是FE版的而是普通版的，上了拉力胎，虽然没有FE版的快，但是线上也是台好车。
如果hxd想去尝试刷三星漂移区域，高马力四驱车不可否认是一个可靠的选择，完全可以去社区寻找关键词包含“Drift”的高星调校。我分享的教程是给那些想了解漂移车的hxdm的。
测试调校用的赛道很简单，就是从地平线嘉年华出来的这条路(一整根蓝色路线)这条路有三个弯道，很方便检查轮胎的设置。在开始之前，需要一点点设置。
漂移悬挂与阻尼—这项非常重要，赛车与拉力版悬挂与阻尼让我们能在调校界面调整悬挂硬度。拉力悬挂可以调出更软的硬度(你可以在调校选项中降低车身高度)我会在调校板块详细写到。
